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國家知識產權局信息顯示，浙江滬龍科技股份有限公司取得一項名為“一種具有倒順縫和抬壓腳機構的縫紉機”的專利，授權公告號CN223780505U，申請日期為2024年11月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種具有倒順縫和抬壓腳機構的縫紉機，包括機頭，機頭設置有第一驅動電機以及第二驅動電機，機頭置于自身與第一驅動電機的連接處設置有第一軸孔，機頭還設置有倒順縫機構以及抬壓腳機構，第一驅動電機用于驅動倒順縫機構作運轉，第二驅動電機用于驅動抬壓腳機構作運轉，機頭還設置有供倒順縫機構安裝的第二軸孔，第一軸孔的中心與第二軸孔的中心橫向距離為4mm?10mm，第一軸孔的中心與第二軸孔的中心縱向距離為20mm?50mm；通過將機頭的第一軸孔與第二軸孔的位置在橫向和縱向進行固定，從而固定機頭所安裝的第一驅動電機以

國家知識產權局信息顯示，浙江滬龍科技股份有限公司取得一項名為“一種縫紉機用驅動凸輪”的專利，授權公告號CN223780536U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實用新型公開了一種縫紉機用驅動凸輪，包括驅動凸輪，驅動凸輪包括挺線驅動段、抬壓腳驅動段以及加壓驅動段，挺線驅動段用于對面線壓力做釋放，抬壓腳驅動段用于對壓腳壓桿作抬放，加壓驅動段用于對壓腳壓桿作加壓，驅動凸輪在不同轉動角度內在驅動電機的驅動下完成挺線動作、抬壓腳動作、加壓動作，驅動電機正向轉動依次實現挺線動作和抬壓腳動作，且驅動電機反向轉動實現加壓動作，且驅動電機無法驅動挺線動作和抬壓腳動作運作的同時驅動加壓動作；通過一個電機的順時針與逆時針轉動實現抬壓腳、挺線以及加壓動作，結構簡單，操作方便，提高整體適應性，同時降低成本，

國家知識產權局信息顯示，成都成缸液壓設備制造有限公司取得一項名為“一種油缸焊接夾具”的專利，授權公告號CN223801881U，申請日期為2025年3月。專利摘要顯示，本實用新型涉及夾具技術領域，具體為一種油缸焊接夾具，包括基座，所述基座的頂端設置有機架，所述機架的內腔設置有滑動組件，所述滑動組件的頂端設置有兩個升降組件，兩個所述升降組件相互靠近的一側均設置有連接桿，兩個所述連接桿相互靠近的一側均設置有夾板，兩個所述夾板相互靠近的一側均開設有固定槽，所述固定槽由上下兩側向中部傾斜。該油缸焊接夾具通過滑動組件帶動升降組件以及兩個夾板同時向基座的頂端中部滑動，進而可使兩個夾板將油缸夾緊固定，只需旋轉一個旋鈕即可，操作簡單，使用方便，解決了現有技術的油缸焊接夾具在實際的使用過程中操作復雜麻煩，需要

在礦山開采、建材生產等眾多工業領域中，液壓對輥破碎機憑借其高效穩定的破碎性能，扮演著不可或缺的角色。然而，這類重型設備長期處于高負荷運轉狀態，若缺乏科學系統的維護保養，不僅會頻繁出現故障，還會大幅縮短其使用壽命，增加企業的運營成本。因此，掌握一套行之有效的維護策略，對于保障液壓對輥破碎機的持續穩定運行至關重要。液壓對輥破碎機一、日常清潔與緊固檢查每日工作結束后，對液壓對輥破碎機進行全面清潔是基礎且關鍵的一步。破碎過程中產生的粉塵、碎屑若不及時清理，容易附著在設備表面，滲入零部件縫隙，加速部件腐蝕與磨損。使用壓縮空氣吹掃設備各個角落，尤其是輥面、軸承座周邊以及傳動裝置部位，確保無積塵堆積。同時，仔細檢查各部位的連接螺栓、螺母，查看是否存在松動現象。由于設備運行時的振動可能導致緊固件逐漸松脫，一

國家知識產權局信息顯示，中國鐵建重工集團股份有限公司取得一項名為“錨桿鉆機的錨網避讓方法及系統、掘錨設備、設備、介質”的專利，授權公告號CN120026944B，申請日期為2025年1月。天眼查資料顯示，中國鐵建重工集團股份有限公司，成立于2006年，位于長沙市，是一家以從事專用設備制造業為主的企業。企業注冊資本533349.7萬人民幣。通過天眼查大數據分析，中國鐵建重工集團股份有限公司共對外投資了25家企業，參與招投標項目5000次，財產線索方面有商標信息4條，專利信息5000條，此外企業還擁有行政許可153個。聲明：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI基于第三方數據生成，僅供參考，不構成個人投資建議。

國家知識產權局信息顯示，中國鐵建重工集團股份有限公司取得一項名為“一種臂架標定方法、裝置、電子設備及存儲介質”的專利，授權公告號CN116922380B，申請日期為2023年7月。天眼查資料顯示，中國鐵建重工集團股份有限公司，成立于2006年，位于長沙市，是一家以從事專用設備制造業為主的企業。企業注冊資本533349.7萬人民幣。通過天眼查大數據分析，中國鐵建重工集團股份有限公司共對外投資了25家企業，參與招投標項目5000次，財產線索方面有商標信息4條，專利信息5000條，此外企業還擁有行政許可153個。中國國家鐵路集團有限公司，成立于2013年，位于北京市，是一家以從事鐵路運輸業為主的企業。企業注冊資本173950000萬人民幣。通過天眼查大數據分析，中國國家鐵路集團有限公司共對外投資了

國家知識產權局信息顯示，中鐵二局集團有限公司申請一項名為“一種盾構機棄殼拆機施工方法”的專利，公開號CN121363433A，申請日期為2025年12月。專利摘要顯示，本發明涉及盾構施工技術領域，具體涉及一種盾構機棄殼拆機施工方法，包括如下步驟：S1、對壓力倉進行洗倉，降低壓力倉內泥漿的比重，關閉壓力倉的出料口；對盾構殼體及盾構殼體小里程方向第一預定長度范圍內的土體進行注漿；S2、從下往上向壓力倉內壓入砂漿，使泥漿被從壓力倉上方的閥門中排出，直至壓力倉最上方的閥門中流出砂漿；S3、在盾構殼體與盾構管片之間連接止退裝置；S4、拆除盾構殼體內的預定組件。本發明能克服現有棄殼拆機施工安全性不足，隧道發生滲漏甚至坍塌的風險較大的技術問題。天眼查資料顯示，中鐵二局集團有限公司，成立于2015年，位于成